螺旋輸送機(jī)有哪些影響輸送功率的要點(diǎn)：螺旋輸送機(jī)的傾斜角度對(duì)于螺旋輸送機(jī)輸送過(guò)程的生產(chǎn)率和功率消耗都有影響.一般它是以一個(gè)影響系數(shù)的形式來(lái)體現(xiàn)的。螺旋輸送機(jī)輸送能力將隨著傾斜角度的增加而迅速降低的，同時(shí)，螺旋輸送機(jī)布置時(shí)傾斜角度也將影響物料的輸送效果。另外傾斜角度的大小還會(huì)影響填充系數(shù)，傾斜角度對(duì)填充系數(shù)的影響，傾斜角度越大，允許的填充系數(shù)越小.螺旋輸送機(jī)的輸送能力越低。因此，在滿足使用條件的前提下，螺旋輸送機(jī)盡量避免傾斜布置，而好的采用水平布置;若工藝需要采用用傾斜布置，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)廠，為了提高輸送效率。傾斜角度也不宜太大，一般傾斜角度10-20度。若不能滿足要求.可采用多級(jí)傾斜布置.以減少損耗。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的檢修

1、在進(jìn)行設(shè)備的檢修過(guò)程中，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化的操作和檢修，以確保整個(gè)檢修過(guò)程中的準(zhǔn)確和安全性。在進(jìn)行輸送機(jī)的檢修和支架的檢修時(shí)應(yīng)在不同的地點(diǎn)進(jìn)行，確保檢修環(huán)境的安全性。

2、緊鏈、掐鏈工作將調(diào)整鏈條運(yùn)行到機(jī)頭大約3米處停止，將鏈條楔子固定在第四個(gè)框架上，使傳送帶反轉(zhuǎn)，一個(gè)人靠近制動(dòng)器，等待它到達(dá)正確位置，擰緊制動(dòng)器并擰緊鏈條制動(dòng)，使輸送機(jī)返回到前進(jìn)位置，稍微移動(dòng)輸送機(jī)，取下鏈條止動(dòng)器，然后進(jìn)行試運(yùn)行。應(yīng)嚴(yán)格按照緊鏈和鏈條的順序，人員必須避開(kāi)鏈條的方向。擰緊鏈條時(shí)，必須有人抓住剎車(chē)，不要松開(kāi)或操作刮板輸送機(jī)。

3、在進(jìn)行刮板輸送機(jī)的檢修過(guò)程中，刮板輸送機(jī)操作員應(yīng)在輸送機(jī)的機(jī)頭采空區(qū)側(cè)確保支架的完好和安全可靠性，在距離轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾向里的位置進(jìn)行嚴(yán)格的操作，在機(jī)頭機(jī)尾安排專人進(jìn)行看護(hù)，以確保整個(gè)檢修過(guò)程的安全性。

4、刮板輸送機(jī)和輸送機(jī)的頭部應(yīng)合理搭接，不得將物料拉回。

5、每個(gè)設(shè)備的變速箱，聯(lián)軸器的加油部分和外露的軸必須用鐵保護(hù)，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)多少錢(qián)，保護(hù)裝置完整無(wú)缺，機(jī)器尾部轉(zhuǎn)移。工作面輸送機(jī)的尾部應(yīng)該有防護(hù)鐵，并且應(yīng)經(jīng)常設(shè)置橋。在礦山作業(yè)的過(guò)程中，由于環(huán)境的惡劣以及復(fù)雜性，特別是在機(jī)械化作業(yè)的過(guò)程中，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，對(duì)使用的安全性能要求極高，只有加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，確保其使用的安全性能，才能有效的提高生產(chǎn)的工作效率，以此確保生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從蕞初的供料點(diǎn)到蕞終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。

傳動(dòng)原理特點(diǎn)：

1、帶式輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

2、膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。